Che cosa  il diference fisico fra i motori ATX e
BT50? Rapporto del foro/colpo  lo stesso, cos  esso 
possibile (come mi sono sentito recentemente) per installare il 
pistone di BT50's in ATX e per ottenere appena ATX con le prestazioni 
di BT? (velocit massima 80 km/h, 4 chilowatt a 8500 giri/min. 
e una coppia di torsione di 5 Nm a 7500 giri/min.) o la necessit di 
I per di installare il nuovo motore completo. Che cosa circa 
il flusso e lo scarico del combustibile? So  pi facile da 
ottenere BT preferibilmente, ma ATX  la bici piccola pi bella ho 
visto mai, ritengo che pi comodo con la relativa sospensione allora 
con BT ed io gradisca le relative possibilit della fuori-strada (non
importa come limitato). Pitty ATX ha motore cos wussy. E
so che gli alti RPM-MOTORI non sono adatti a riding della 
fuori-strada, ma se desiderassi arrampicare le scale con la mia bici, 
andrei dopo il enduro 750cc:) Aiuti prego se potete, io gi 
sono offerti un MZ bello ETZ 251 con la pompa dell'olio ed i freni a 
disco, in modo da la tentazione  pesante:) -- le chiavi del 
PGP disponibili via i keyservers, barretta o ad entrambe le chiavi di 
www.rcub.bg.ac.yu/~lupusy sono sotto lo stesso UserID



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